電子眼計數 校車超載就報警
校車、長途車上到底有多少乘客,會不會超載?司機有沒有中途搭載乘客?近日,南京理工大學與華碩電腦成立“體感創新實驗室”,其研發的“自動乘客計數系統”,能通過紅外線感測車廂內人數的變化。
昨天上午,現代快報記者前往南理工,實地探訪長江學者陳錢教授領銜的“光譜成像技術與信息處理實驗室”。
兩米高的辦公室里,兩個細長的攝像頭間隔近60厘米,被并列著架設在天花板上。記者從實驗室大門進入后,身影便被捕捉進攝像頭中。在電腦即時顯現的監測畫面中,記者的身形顯示為一個白色的光影。屏幕正中央,還有兩條事先標注好的藍色線條,當記者走進屋里,屏幕上顯示記者橫穿過該線條,同時顯示“進入1人,出來0人”,如果向大門方向走去,再次穿過兩條線條時,屏幕上顯示“進入1人,出來1人”。
可別小看這個“電子眼”,安裝在校車、長途汽車上能有大用途。如果把這個體感傳感器掛在汽車的頂端,在汽車行進的時候,可以進行實時的抓拍,每一分鐘刷新一下數據,看看上下車的人數有多少。該實驗室教師任侃博士介紹,該系統還可以搭配GPS系統使用,這樣如果發現超載的現象,后臺會發出警報。
任侃介紹,雖然現在市面上也有監控用的攝像頭,但是,如果圖像被遮掩,很難識別出來。“僅通過圖像掃描,會有誤判,例如如果有人身材嬌小,藏在別人身后,傳統的攝像頭有時無法判斷到底是人還是書包,但是體感傳感器捕捉、形成的三維深度圖像對人體的掃描能更加精確?!睋?,這套系統下周就將在淮安的長途汽車上開始試用。上海奉賢柘中電子儀器有限公司(原上海奉賢柘中電子儀器廠)是一個長期從事研制生產各類型電子計數器、數顯儀表、光電開關的自動化儀器
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